發(fā)布時(shí)間:2022-10-31
鋰電池行業(yè)現(xiàn)狀分析
《鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2019年)》顯示,在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速增長帶動(dòng)下,全球鋰離子電池繼續(xù)保持快速增長勢(shì)頭。2018年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模**突破400億美元,達(dá)到412億美元,同比增長18.05%,增速較2017年小幅下滑了約5個(gè)百分點(diǎn)。初步核算,2019年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到475億美元左右。
中國是鋰電池生產(chǎn)大國,2021年中國鋰電池產(chǎn)量規(guī)模就達(dá)342GWh,占全球鋰電池生產(chǎn)的50%左右,同比增幅近120%。中國鋰電市場(chǎng)需求持續(xù)增長的同時(shí),中國大量鋰電池出口,2021年,中國出口鋰電池53.58億個(gè),同比增加44.27%。
從各應(yīng)用領(lǐng)域鋰離子電池出貨量看,2020 年我國鋰離子電池總出貨量達(dá)到了 158.5GWh,同比增長 20.4%,增速較 2019 年提高 5 個(gè)百分點(diǎn)。其中,主要應(yīng)用于新能源汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具三大市場(chǎng)的動(dòng)力型電池出貨量達(dá)到94.1GWh,占比我國鋰離子電池總出貨量的比重為 59.4%,較上年提升 1.1 個(gè)百分點(diǎn);消費(fèi)型電池出貨量 51.0GWh,同比增長超過 10.2%,占比為 32.2%,較 2019年下降了 3 個(gè)百分點(diǎn);儲(chǔ)能型電池出貨量 13.4GWh,較上年增長 55.8%,占比提升至 8.4%,較 2019 年提高 1.9 個(gè)百分點(diǎn),逐年上一個(gè)臺(tái)階。
隨著國家政策的逐漸落地,以及未來鋰電池生產(chǎn)技術(shù)提升、成本下降、新能源汽車及配套設(shè)施的普及度提高等,新能源汽車的動(dòng)力電池需求將保持增長,從而推動(dòng)鋰電池行業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)張。總體而言,鋰離子電池憑著自身性能優(yōu)勢(shì)和快速下滑的價(jià)格,市場(chǎng)規(guī)模逐步擴(kuò)大,而需求增長直接導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張、制造成本下降,又反過來刺激市場(chǎng)需求進(jìn)一步提升,行業(yè)規(guī)模仍有繼續(xù)擴(kuò)大的空間。目前,我國動(dòng)力鋰電池行業(yè)的主要企業(yè)包括寧德時(shí)代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能、國軒高科、天津力神、中航鋰電、北京國能、瑞普能源等。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,和市場(chǎng)不同層面的需要,電池企業(yè)需根據(jù)不同種類、不同特性的電池進(jìn)行完善,配置應(yīng)用到合理的場(chǎng)景,并不斷的促進(jìn)電池技術(shù)的迭代升級(jí),推動(dòng)電池行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
電動(dòng)力新能源汽車銷量的大幅增長,帶動(dòng)行業(yè)上游鋰電池制造業(yè)不斷發(fā)展,新能源汽車成為鋰電池行業(yè)主要增長點(diǎn)之一。中國鋰電池市場(chǎng)需求旺盛,但中國鋰資源并不豐富的情況讓鋰資源供應(yīng)成為中國鋰電池行業(yè)發(fā)展大制約。